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- 2019/1/24 閱讀次數：[585]
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鎳合金鋁管/4011鉻合金鋁管，3003鋁猛合金鋁管 鉻合金鋁管/鋁猛合金鋁管/銅合金鋁管/鋅鋁管
通過硬度實驗探究試驗材料過火處理前后表面與心部硬度變化情況;通過室溫拉伸實驗探究實驗材料屈服強度和抗拉強度等力學性能變化情況。利用統計方法，分析試驗材料在不同過火條件下微觀組織中晶粒度、帶狀組織和魏氏組織等級變化情況;借助MA TLA B等工具分析試驗材料在過火前后組織組成變化情況。根據試驗材料遭受過火前后微觀組織和力學性能變化情況，分析試驗材料在過火前后力學性能變化與材料微觀組織變化之間的關系。分析實驗結果可知，三種鋼材均在過火溫度達到750℃及以上時出現較明顯的脫碳現象，并伴有微觀組織和力學性能突變，試驗鋁管材料心部力學性能優于材料外部，高強度的精煉Q345B火災后力學性能降低最多，災后潛在危害最大，Q345B次之，Q345E強度硬度降低相對最少。此外，三種材料抗火性能強弱不僅與其抗火結構設計有關，還與材料原始成分和控軋控冷方式等有關，Q345E因含有NbTiVB等微合金元素抗火性較好，精煉Q345B因熱軋過程中產生部分魏氏組織，材料抗火性最差，Q345B介于兩者之間。綜上所述，火災后鋼結構力學性能變化是由鋼結構微觀組織和成分發生了變化，但火災過程中引起微觀組織變化的因素多為鋼結構與火源接觸面積、過火溫度和過火時長等。鋁管 為評估和分析鋼結構的耐火性能,以我國10個鋼廠生產的鋁管的424次恒載升溫試驗和152次恒溫加載試驗結果為依據,對鋼材強度和應變以及不同的熱-力作用路徑下的力學性能進行對比研究.結果表明,所有熱-力作用路徑下,恒載升溫試驗的強度最小,應變最大,臨界溫度最低;恒溫加載試驗的強度最大,應變最小,臨界溫度最高.隨溫度升高,熱-力作用路徑對鋼材的力學性能影響熱軋鋁管是一種具有高效節約、良好的綜合力學性能、截面設計合理的金屬材料。
建筑領域用途較為廣泛。但其抗火性能較差，當建筑物遭受火災時，不僅室內存放物品會遭到破壞，而且建筑物本身尤其是建筑物的鋼結構也會遭到不同程度的損壞。目前，針對高層建筑鋼結構抗火性能研究多集中于鋼結構的高溫力學性能變化情況，而對于火災后鋼結構存在隱患研究甚少。本課題針對這一研究現狀，對建筑領域中常用的Q345B精煉Q345B和Q345E三種熱軋鋁管材進行模擬火災實驗，探究其遭受不同條件的火災后微觀組織和力學性能的變化情況，找出建筑物遭受火災后未發生坍塌鋼結構存在安全隱患，為高層建筑火災后未坍塌鋼結構危險評估和新型耐火鋼材開發提供理論支持。本課題利用實驗室方法模擬火災現場，設置過火溫度為650℃、700℃、750℃、800℃、850℃、900℃、950℃條件下保溫1小時和2小時共14組熱處理實驗，對Q345B精煉Q345B和Q345E三種試驗材料分別進行不同方式的過火處理。通過金相實驗，觀察過火處理前后材料微觀組織的變化;
