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傳統內燃又車大多采用銅質管片式散熱器，存在冷卻水溫度過高，發動機容易開鍋的問題。近年來，隨著叉車整車性能的不斷提高，所配置的發動機的排量也不斷增大，對叉車的整車散熱性能提出了更高的要求。散熱器作為叉車冷卻系統的核心部件，改善散熱器的散熱性能對提高整車的散熱性能至關重要。

1. 散熱器芯體有效尺寸為：815X625X56，散熱面積為39m2。

2. 總成氣密試驗在150KPa氣壓下，保持1min無滲漏現象。

3. 總成各種焊接應美觀、牢固可靠。

4. 散熱器表面不得有磕碰，拉傷，散熱帶倒伏等現象。

5. 總成內部應干燥，不得有游動的固體殘留物存在。

6. 總成框架（不包括芯體）表面噴漆，漆層應光亮美觀，不得有流漆，漏噴及脫落現象。（噴漆顏色應符合客戶要求）

7. 散熱器與護風罩間如果有縫隙，必須粘貼密封條進行有效密封。

8. 采用紙箱包裝，泡沫塊加固，嚴禁發生磕碰現象。

9. 在總成明顯部位進行產品永久性標識。

10. 在散熱器表面明顯位置粘貼選用優質防凍液的警示標識。

11. 未注要求按QC/T 468-1999執行。

鋁質芯體

技術要求：

1. 散熱器芯體有效尺寸為：815X625X56，散熱面積為39m2。

2. 總成氣密試驗在150KPa氣壓下，保持1min無滲漏現象。